Ландо Норис уписа се у историјсће књиђе на Фирмулу 1. Возач од Мекларен освоји у недељу праву титулу у каријеру. 

Британц беше на последњу трку у сезонуту у Абу Даби трећи, што му беше доста да има 423 (четрсто двајес и три) бода, само два повише него ли Макс Верштапен што слави на стазу Јас Марина. 

Млого голем успех оствари овија двајесшестогодишњи младић у најбрз караван на свет и освоји прву титулу. 

А млого њи се пита – колко ли паре заради он због това? 

Мнођи препостваљају да је у питање поголема новчана награда. Ама, ствари у Формулу 1 се организују млого друкчије. 

Награда од 140 (сто и четирес) милијон долар отиде само на Мекларен као на шампијон меџу конструктори, а шампијонска титула у поредк на возачи не се награџује посебно од страну на Међународну аутомобилску федерацију (ФИА). 

Това значи да платата на возачи доста зависи од организацију у тим, било да је у питање њиња основна плата, бонус за учинк или чак препоруће од луксузни спонзори. 

Централан фонд за награде на Формулу 1 формира се од приход што је остварен од право на емитовање, накнада за домаћинство и партнерство за рекламе. На крај сваку сезону, парете зарадене на овија начин деле се меџу 10 тимови на основу структуру што укључује: 

• једнаћи делови што се давају на сви тимови, 

• расподела по коначн пласман на конструктори, 

• посебна исплата за историјсћи млого голем резултат. 

Дакле, Ландо Норис добија само паре што му ђи гарантује уговор у Мекларен, а у њега стоји посебна клауза ако освоји шампијонску титулу. 

Британац е овуја сезону зарадел 47 (четирес и седм) милијонa доларa од уговор. 

Извор: Спортал блиц