Дуго најављивани нови радари који ће од нову 2026. годину прате просечну брзину возила, ал и девет најчешћи прекршаји, ко што су претицање преко пуну линију, вожња без појас, користење мобилни телефон у вожњу, непрописна регистрација возила и пролазак кроз црвено светло већ су постали мета на возачи који смишљају начини да избегну могућу казну. За то сведочи и фотографија објавена на Редит која је шаљиво описана ко „кићење нов радар“. 

– Овај народ против систем мож уради нешто радикално сам ако му је џеп угрожен. Имам осећај да су кесе тек почетак и да ће по ови радари да севају тесле и мацоле јер ко ће Србина да натера да вози прописно – написао је једʾн од коментатори на Редит сʾс повод на објавену фотографију. 

Дал је стварно у питање новопоставени радар и која је тачно локација де је настала фотографија, неје познато. Ипак, још једʾн корисник од овај популарни форум је „придодао“ фотографију која је млого слична, а настала је у Вишеград, де се овакви радари користе већ неко време. 

Управо по узор на суседну Републику Српску, објаснили су недавно стручњаци, нови радари ће бележе најчешћи прекршаји од возачи и у Србију и треба да буду поставени у употребу од јануар. 

Према најаве од МУП, овакав приступ има за циљ да смањи број на саобраћајне незгоде и учини путеви посигурни, док аутомацко процесуирање прекршаји смањује улогу од љуцки фактор и убрзава цео систем на надзор. 

Како је за „Блиц Дан“ појаснио недавно потпуковник од полицију Дејан Стевић, постојећи портали на аутопут већ мере просечну брзину, ал нови радари доносе шири распон на надзор. 

– Ми имамо портали на аутопут, око 60 портала који мере просечну брзину. Ово су све начини де уопште присуство од саобраћајног полицајца неје неопходно. Сад имамо нови радари на 99 црне тачке. Ће ги поставимо у будућнос, у неку скорију будућнос, ће почнемо сʾс прве 36 најризичније деонице, стационарни радари, који ће бележе девет прекршаја. Дакле, ће имамо ту и претицање, важнос на регистрациону налепницу, односно регистрацију возила, појас, мобилни телефон, непрописну употребу, црвено светло, претицање преко пуну линију и непрописну брзину. 

Стевић је нагласио да ће се радари постављају на места која су до сад била најризичнија за саобраћајне несреће, а контрола ће буде стална и потпуно аутоматизована. 

Извор: Блиц